陪友人買安全帽的時候，在店家看到我一直有在追蹤的T560S；曾經在還沒上市的時候，就被這頂帽子的許多概念所吸引，
無奈的是等了一段時間還沒有上市，就先買了ZS-613來通勤使用。
ZS-613在之前的CF-1使用心得內有些許的使用比較差異。
這次換帽的考量：1.買新的ZS-613，搭配舊的內襯，就有多一組內襯可換洗時使用。
2.當初追了一段時間，沒緣分入手的T560S
ZS-613絕對是CP值最高的選擇，但T560S也還在價差許可範圍內，索性就莫忘初衷了！
其實小老婆的文章中已有很詳細的介紹，但在自身使用上，有些體驗是其文章沒有提到的，我認為這樣的質感好帽，不應就如此被埋沒在茫茫網海中！
因此特別就幾項細節來與大家分享：
1. 先從外型說起，這頂帽子乍看之下沒有太多張牙舞爪的空力、通風機制，都屬於「融合」在本體的設計，相對於其他品牌，如貓耳的設計就像「附加」於本體外，主觀來說：
合而一致有點像Shoei XR 1100的結構，"感覺"比外掛上去"多出來"的部分，更不容易損壞。簡約的線條也是我比較喜歡的。
2. 重量：其實當天陪友人去，他是買了全卡夢的ZS-625，我以前戴ZS-608就對這帽子的舒適度非常有好感，多年後，ZS-608進一步全碳纖維化，讓ZS-625更臻完美；但同時我也試戴T560S，驚奇的事發生了！拿在手上確實不輕的T560S，戴上後卻不覺得比ZS-613重，甚至與ZS-625比也不覺得比較重，可以說在配重上，下了很多工夫的成果，也因為本體其實不特別輕，配合較長的鏡片，在高速行駛帶來的穩定是我從未想過的優點，讓我想到也許這就是為什麼許多進口帽其實不輕的原因之一！
3. 通風與抑制風聲：向來我要求的就是極致的通風體感，不得不說CF-1、ZS-613都很有感風吹進頭頂，而T560S就前面二個小小的進風口、後面的排氣口相較其他品牌張牙舞爪的款式設計，則顯得很斯文，也讓我一度懷疑T560S的通風體感恐怕不會太理想，以我在秋天時節使用來說，正面角度風吹到頭頂的流量不強烈，有時候轉頭時，某些角度才有風是灌進來的，整體而言舒適不會悶熱，而另外一個我也不曾想過的優點「風噪抑制」也出現了！
以ZS-613來說，進風量絕對充足，風切聲與隨之而來的口哨聲也沒再客氣的，而T560S卻在剛提到的穩定中，還有彷彿歐洲進口轎車的寧靜氛圍，這樣的質感讓我以前安全帽的通風感受都顯得粗暴！
或許進口貨有著更多驚奇之處，但多使用國產帽的我來說，這頂帽子能在我要求的，再給我二個從未想過的考量點，而且是好的感受，本質與層次上的進步也絕對值了這個價差！
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